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磁电式发动机转速传感器

型 号T-03S,XG-2

产品时间2024-07-07

所属分类磁电式速度传感器

报价

产品描述:T-03S,XG-2磁电式发动机转速传感器在传感器线圈中产生周期性的正弦波电压,通过对该电压处理计数,就能测出齿轮的转速。磁电式转速传感器是自发电传感器,不需要供电,结构简单,性能稳定,输出信号强,抗干扰性能好,安装使用方便。

产品概述

     T-03S,XG-2磁电式发动机转速传感器采用霍尔效应原理,当金属齿经过霍尔传感器前端时,引起磁场变化,霍尔元件检测到磁场变化,并转换成一个交变电信号,传感器内置电路对该信号进行放大、整形,输出良好的矩形脉冲信号,测量频率范围更宽,可以测量0转速,输出信号也更精确稳定,并且安装简单,广泛应用于车辆,电机,风机,汽轮机的转速测量。

外型

传感器外壳用 不锈钢材料 制成。
防水结构简单,耐压能力强、密封可靠,未使用任何防水胶剂。

产品应用

由于传感器外壳采用不锈钢材料制做,传感器坚固耐用,主要应用于测试环境较差 、振动剧烈(如:发动机等)。用于测量转速 、周期 、速度。

技术参数:

1 工作电压:DC530V
2 测量范围:020KHz
3 测速齿轮形式:模数1  3(渐开线齿轮)
4 输出信号:方波,其峰峰值约等于工作电源电压幅度,与转速无关
5 工作温度:-30 +120
6 螺纹规格:M16×1×80mm或M12×1×80mm (可以定做)
7 安装间隙:15mm
8 重 量:约100 g

主要功能及特点

    普林斯顿光学是世界着名的光学仪器;PR-870是利用激光反射原理,获得转子转动的信号,可测量转子的转速。特点是分辨率高,距离远,实用范围广,频响宽,可靠性高。内装放大整形电路,输出为幅度稳定的方波信号,能实现远距离传输。

 

T-03S,XG-2磁电式发动机转速传感器技术指标

工作电压:+ 10-36v
使用温度:-40 至 +80
输出信号:高电平近似于电源电压;低电平<0.3V,方波。
响应频率:0.1HZ 至 20KHz
分辨膜数:>0.5
使用湿度:<95RH
输出电流:<30毫安
保护形式:有限性和短路保护
触发形式:反光条
绝缘电阻:>50MΩ
应用距离:2mm-600mm
外壳材料:不锈钢

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